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汽车电子瞬态抗扰度模拟器 ISO7637-2/3
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器
汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器
UCS 200Nx系列
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产品介绍
满足ISO 7637-1、ISO 7637-2、ISO 7637-3、JASO,NISSAN等标准要求中的脉冲1、脉冲2a、脉冲3a、脉冲3b、脉冲6及其它瞬态脉冲波形。
UCS 200Nx系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块,微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。
UCS 200Nx 系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。

内置微脉冲发生模块,符合ISO 7637、JASO、SAE和NISSAN等众多车企标准脉冲1、脉冲2a、脉冲3a、脉冲3b、脉冲6及其它瞬态脉冲波形要求

 
1.微脉冲参数(取决于脉冲)
  • 电压:20V-600V±10%
  • 上升时间:1us-10us+0/-50%
  • 脉冲宽度:50us-100ms±10%
  • 内阻Ri:2Ω-100Ω,步进5Ω,另外支持200Ω,400Ω,450Ω+/-20%
  • 极性:正/负极
  • 重复时间:0.2s-999s+/-20%
 
2.瞬变脉冲参数

  • 电压:25V-1000V±10%
  • 上升时间:5ns±30%
  • 脉冲宽度:150ns±30%
  • 内阻Ri:50Ω±20%
  • 极性:正/负极
  • 突发持续时间(t4):0.1ms-999.9ms
  • 重复率(t5):10ms-9,999ms
  • 频率:0.1-200kHz
  • 测试持续时间:1s-9,999h
 
3. ISO 7637-2脉冲(脉冲1、脉冲2a)
3.1 ISO 7637-2脉冲1(12V)

  • 电压: -75V~-150V±10%
  • 上升时间:1us+0/-50%
  • 脉冲宽度:2ms±10%
  • 内阻Ri:10Ω±20%
 
3.2 ISO 7637-2脉冲1(24V)

  • 电压: -300V~-600V±10%
  • 上升时间:3us+0/-50%
  • 脉冲宽度:1ms±10%
  • 内阻Ri:50Ω±20%
 
3.3 ISO 7637-2脉冲2a(12V/24V)

  • 电压: +37V~112V±10%
  • 上升时间:1us+0/-50%
  • 脉冲宽度:50us±10%
  • 内阻Ri:2Ω±20%
 
4. ISO 7637-1脉冲(脉冲6a)

  • 电压: -300V±10%
  • 上升时间:<60us
  • 脉冲宽度:300us±10%
  • 内阻Ri:30Ω±20%
 
5. ISO 7637-2脉冲(脉冲3a、脉冲3b)
5.1 ISO 7637-2脉冲3a(12V/24V)

  • 电压: -112V~-300V±10%
  • 上升时间:5us±30%
  • 脉冲宽度:150us±30%
  • 内阻:50Ω±10%
 
5.2 ISO 7637-2脉冲3b(12V/24V)

  • 电压: 75V~300V±10%
  • 上升时间:5us±30%
  • 脉冲宽度:150us±30%
  • 内阻:50Ω±10%
 
6. SAE J1455脉冲(互感、自感)
6.1 SAE J1455互感脉冲

  • 电压:±300V±10 %
  • 上升时间:1μs
  • 脉冲宽度:15us
  • 内阻Ri:50Ω
 
6.2 SAE J1455自感脉冲

  • 电压:±600V±10 %
  • 上升时间:1μs
  • 脉冲宽度:1000us
  • 内阻Ri:20Ω
 
7. JAS0 D001脉冲(互感、自感)
7.1 A2脉冲

  • 电压:+110V±10 %
  • 电容C:4.7μF
  • 脉冲宽度(tau):2.5us
  • R1:0.6Ω
  • R2:0.4Ω
 
7.2 B2脉冲

  • 电压:-260V±10 %
  • 电容C:33μF
  • 脉冲宽度(tau):2ms
  • R1:60Ω
  • R2:80Ω
 
7.3 D2脉冲

  • 电压:+170V±10 %
  • 电容C:2.2μF
  • 脉冲宽度(tau):2.5us
  • R1:1.2Ω
  • R2:0.9Ω
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