汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器

CDNE

汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器

UCS 200Nx

Description

满足ISO 7637-1、ISO 7637-2、ISO 7637-3、JASO，NISSAN等标准要求中的脉冲1、脉冲2a、脉冲3a、脉冲3b、脉冲6及其它瞬态脉冲波形。

UCS 200Nx系列汽车瞬变脉冲超小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块，微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。
UCS 200Nx 系列模拟器能够满足国际标准和全球众多汽车制造商的标准要求。

内置微脉冲发生模块，符合ISO 7637、JASO、SAE和NISSAN等众多车企标准脉冲1、脉冲2a、脉冲3a、脉冲3b、脉冲6及其它瞬态脉冲波形要求

1. 微脉冲(脉冲1、脉冲2a、脉冲6)

（1）支持FREESTYLE微脉冲自由编程模式，可根据不同的要求进行微脉冲上升时间、持续时间的编程。以应变标准变更的需要；

（2）脉冲上升时间：1μs-10μs, 步进 1 μs

（3）脉冲持续时间：50μs-10,000μs

（4）内阻：2Ω~1000Ω，步进5Ω，另外支持200Ω、400Ω、450Ω

（5）测试电压：U=20V~600V±10%

（6）能够覆盖以下标准：SAE J1113、GM 3097、BMW、PSA、DC 10614、FIAT、Honda、Volkswagen、Chrysler PF 9326、Renault、Mitsubishi、Ford、JASO D001（脉冲E除外）、NISSAN标准、SAE等汽车电子EMC标准。

2. 瞬变脉冲(脉冲3a、脉冲3b)

（1）测试电压：U=25V~1000V±10%；

（2）上升时间：5ns±1.5ns

（3）脉冲持续时间：150ns±45ns；

（4）校准：根据ISO 7637-2：2011标准Annex C，以50Ω和1000Ω进行阻抗校准；

（5）源阻抗：Zq=50Ω；

（6）极性：脉冲3b为正极性、脉冲3a为负极性；

3. JASO脉冲，符合JASO D-001标准

3.1 JASO D-001脉冲A2

（1）测试电压：+110V

（2）电容：C=4.7μF

（3）脉冲宽度tau (36.8%) =2.5μs±30%

（4）内阻R1=0.6Ω±10%

（5）内阻R2=0.4Ω±10%

（6）极性：正

3.2 JASO D-001脉冲B2

（1）测试电压：-260V

（7）电容：C=33μF

（8）脉冲宽度tau(36.8%)=2.0ms±20%

（2）内阻R1=60Ω±10%

（3）内阻R2=80Ω±10%

（4）极性：负

3.3 JASO D-001脉冲D2

（1）测试电压：+170V

（5）电容：C=2.2μF

（6）脉冲宽度tau(36,8%)=2.5μs±30%

（7）内阻R1=1.2Ω±10%

（8）内阻R2=0.9Ω±10%

（9）极性：正

4. SAE J1455互感脉冲

（1）上升时间tr(10-90%)=1μs±20%

（2）脉冲宽度tau=15μs±20%

（3）内阻：50Ω±10%

5. SAE J1455自感脉冲

（1）上升时间tr(10-90%)=1μs±20%

（2）脉冲宽度tau=1,000μs±20%

（3）内阻：20Ω±10%

6.NISSAN 28400 脉冲
6.1 NISSAN 28400 NDS 03脉冲B2

（1）测试等级: -300V± 10%

（2）电容C =33μF

（3） R1=100ohm±10%

（4） R2=75ohm±10%

（5）极性：负

6.2 NISSAN 28400 NDS 07脉冲C8

（1）测试等级:±300V±10%

（2）电容C=1μF

（3） R1=500ohm±10%

（4） R2=450ohm±10%

（5）极性:正和负

6.3 NISSAN 28400 NDS 07脉冲C50

（1）测试电压：±300V±10%

（2）电容C=33μF

Material

UCS 200N规格书